Trutnov

Trutnov Trails: Ráj bikerů postupně vzkvétá

Od ustavující schůze spolku TT a první brigády uplynul rok a čtvrt a kopec v okolí Čížkových kamenů se změnil v nepoznání. „Musím říct, že to, co se tady děje, předčilo moje očekávání. Udělali jsme víc, než jsme čekali,“ udivuje předsedu spolku Jana Rejla rychlost, jakým způsobem mu před očima vyrostlo aktuálně již patnáct kilometrů přírodních singletrailů různých obtížností. Přitom, když se na začátku projektu se současným místopředsedou Lukášem Puschmannem rozhodovali, co tady bude, jednou ze dvou možností byl jakýsi ilegál o pár kilometrech. Vydali se však na cestu opačných směrem. Ta je sice o dost složitější, ale díky ní teď komunita bikerů jásá. Po vzoru Rychlebských stezek založili spolek (nyní má již 25 členů) a pustili se do jednání s vlastníky pozemků, úřady a dalšími organizacemi. „Nabralo to poměrně velký spád, protože jednak jsme se asi trefili do doby, a jednak jsme narazili i na dobré lidi, doslova nadšence,“ konstatoval Jan Rejl. Jedním z klíčových hráčů byl bývalý ředitel krajského ředitelství Lesů České republiky Daniel Vlkanova. „Dal nám takový první impuls, že tam můžeme pracovat a nasměroval nás na další lidi.“ Jednání s vlastníky pozemků někdy nebylo jednoduché, ale de facto jediný zádrhel nastal až letos na jaře, kdy výstavbu dalších tratí brzdila administrativa. V rámci reorganizace státních Lesů ČR se totiž rozpadlo krajské ředitelství Hradec Králové a region se rozdělil mezi Pardubice a Liberec, kam připadla trutnovská část. „Veškeré dohody, které jsme měli ústní, se musely dělat znova. Teď už jsme ale těsně před podpisem smluv,“ přiblížil Jan Rejl. Jakmile Trutnov Trails dostanou zelenou, opět naplno začnoupráce. „Řekli jsme si, že do dvou let bychom tady chtěli dvacet kilometrů tras, což si myslím, že by se letos ještě pořád dalo stihnout,“ sdělil tvůrce projektu. „Díky tomu, že náš areál bude zcela transparentní, chceme žádat znovu o dotaci od Lesů ČR, která teď po reorganizaci trošku usnula, abychom začali budovat nové stezky,“ doplnil. V letošním plánu je dokončit Kozí trail, který je velmi jezdivý a měl by být pro všechny bikery. Momentálně je jeho délka 1,5 kilometru, prodloužit by se měl na pět. Do konce roku by mohl ještě vzniknout dětský okruh, který bude vhodný i pro odrážedla, a ve výhledu je i stavba úplně nového, kratšího a hodně technického trailu. Vzhledem k tomu, že stavitelé stezek jsou stále limitovaní financemi, budou práce v lese probíhat stejně jako doposud, tedy ručně! „Díky dotaci jsme si ale od města mohli dovolit koupit jedno takové čtyřkolové vozítko, říká se mu dumper. Je to výborný pomocník na zavážení stezek materiálem,“ poznamenal Jan Rejl. Od města Trutnov by jinak v letošním roce měl spolek obdržet dotaci 200 tisíc korun. „A ještě teď dočerpáváme krajskou dotaci, která byla 220 tisíc,“ doplnil Rejl. Od minulého měsíce však Trutnov Trails budou získávat peníze také vlastním příjmem. Červnovou novinkou je totiž otevření Trial Centra ve Lhotě, které se stává novým nástupním místem. „Je to pro nás překvapení, že jsme to stihli zrealizovat takhle rychle. Plánovali jsme to v horizontu dvou let, ale na základě ohlasů stávajících návštěvníků a zkušeností z Rychleb, jsme se to rozhodli urychlit,“ pronesl Jan Rejl. V tamní hospodě vznikla ve spolupráci s Prolog Bikem půjčovna kol. V nabídce bude šest testovaček fullů a dva carbonové hardtaily od Giantu. Přes prázdniny bude centrum otevřené denně, od 9 do 18 hodin. Zájem je prý velký. „Na facebooku jsme za rok nasbírali 2500 fanoušků, což ve srovnání s dalšími areály, které existují déle, jsme je převálcovali,“ poukázal Rejl. Zdejší tratě mají obrovský potenciál. Když to říká i zakladatel Rychlebských stezek Pavel Horník, tak věřte, že to bude pravda. Výhoda umístění Trutnov Trails je rovněž v dalších atraktivitách regionu - Krkonoše, Adršpach, Kuks. „Navíc, je k nám dobrá dostupnost jak z Prahy, tak z Polska,“ doplnil Rejl s tím, že o víkendech na stezky vyrazí i dvě stě lidí. Čtěte také: Rozhovor s Dušanem Mihalečkem, instruktorem z Whistleru Trutnov Trails letos zahájily svou první oficiální sezonu a rozhodly se najet na systém, který funguje na Rychlebských stezkách. Dobrovolné vstupy. Jsou to vlastně příspěvky na výstavbu tratí. Prodávat se budou měsíční a roční. Ten měsíční vyjde na 50 korun. „Kdo si ho koupí, dostane taková pásek, který si dá na řídítka nebo rám a bude hned zřejmé, jestli ten člověk, který tam jezdí jen tak nebo zároveň i přispívá na traily,“ vysvětlil Jan Rejl. Tento krok podnikl proto, že TT nechtějí být závislí jen na dotacích. K prodeji pásků bude docházet i v Informačním centru na Krakonošově náměstí a na příklad i v Peci pod Sněžkou. Co se týká budoucnosti, mají stavitelé tratí pod Krkonošemi určitou vizi. Nejdříve chtějí vylepšit infocentrum s půjčovnou a soustředit se na zlepšování stávajících tratí. Až se podaří doladit nejbližší okolí Trutnova, to znamená Čížkovy kameny, plánují se přiblížit ke státní hranici a udělat trail do Petříkovic. Tím by se do projektu dali přilákat partneři z Polska. Vzdálenější budoucnost je o propojení  s Vraními a Jestřebími hory delšími přejezdovými traily. Tím by se TT dostaly na vytoužených 60 km stezek. „Řekněme, že by to mohlo být do pěti let. Zatím nám to šlo neuvěřitelně rychle, tak uvidíme,“ usmál se Jan Rejl. A čím jsou vlastně místní tratě tak výjimečné? „Jsou hodně přírodní, což je dané tím, že za vším je ruční práce. Jsou výjimečné konfigurací terénu. V podstatě jsme jediné centrum, které oficiálně funguje v oblasti pískovcových skal. Hodně pestrá je skladba lesa. Je důležité, aby traily byly pestré jak obtížností, tak svou scenérií. Ale to my tady máme. Potvrzují nám to lidé, kteří mají zkušenosti z různých koutů republiky i zahraničí,“ uzavřel muž, který na gymnáziu již patnáct let učí biologii a zeměpis a momentálně svůj veškerý volný čas věnuje stavbě trailů. CO SE BIKERŮM LÍBÍ NA TT?Kamila ProuzováLíbí se mi, že traily nejsou zdaleka vystavěny jen pro profesionály, ale i pro bikery-amatéry, kteří se zde mohou zdokonalovat a překonávat své hranice. Traily jsou tomu přizpůsobeny. Vedle technicky těžších úseků, jako například skoky, jsou téměř vždy vybudovány i tzv. odbočky pro ženy a děti, což určitě ocení ti méně zdatní. Na kopci si proto každý může najít pro sebe nejvhodnější cestu i nezávisle na tom, jak dobré má kolo. Na dobrovolných brigádách jsem také poznala skvělý kolektiv lidí, jehož jsem se mohla stát součástí. Když má člověk chuť pomoci s výstavbou, vždy se najde práce odpovídající jeho možnostem. A hlavně! Úseky, na kterých jste pracovali několik hodin, si pak hned při jízdě vychutnáte více.Tomáš MicheraPro mě, jako bývalého biketrialistu, je tento bike park jako zrozený. Spoustu těžkých pasáží mě láká zlepšovat se a pokoušet hranice kola. Navíc právě ta možnost zajezdit si kousek od Trutnova je jako dar z nebe. Spoustu nadšenců horských kol musí jezdit daleko od místa bydliště a my to máme přímo u nosu. I samotné budování trailů je radost, tu přírodu si tam člověk zamiluje.Matěj KuřeNa trailech se mi líbí, že jsou kousek za Trutnovem. Když se chci jen tak na hodinu dvě vyblbnout na kole, nabízí naprosto úžasnou kombinaci terénu, výhledů a technické náročnosti. Už ten příjezd podél Úpy je boží! Taky se mi líbí, že si na brigádách krásně vyčistím hlavu, posílím tělo a zároveň pomůžu postavit další metry.Silvie ŠindlerováTraily jsou velmi dobrý nápad, jak bikerům umožnit projížďku zajímavým terénem v okolí Trutnova. Je to možnost, jak se seznámit s lidmi nadšenými pro MTB. Dobrá příležitost, jak si občas zasportovat, vylepšit kondici a zároveň můžu být užitečná v partě nadšenců pro traily. Jsem velmi ráda, že Honza Rejl tento projekt realizuje a dokáže do něj vtáhnout nové zájemce o MTB sport. Michal Bogáň michal@trutnovinky.cz twitter: michalbogan foto: archiv Trutnov Trails

Nahoru